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                公司新闻

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                2020-09-04 06:37
                扬帆子公司向多元化生产转型升级

                         8月7日,在舟山大神ω 洲造船有限公司生产场地上,公司今年第二批风电套笼钢结构借助400T龙门吊顺利搭上“奥海08”运输船,完成交付。今年4月底开始,扬帆集团通用船配公司承接了一批风电套笼钢结构订单,到目前为止,共计29套,这批合同总价超5000万元。这也是目前扬帆集团接到的最大的风电套笼钢结构生产订单,整个订单生产周期将持续到今年11月。大神洲公司负责这批订单的组装和涂装作业。近日,第三批风电套笼即将交付。
                        去年以来,公司积极拓展新业务、开拓新市场,由传统造船业务向多元化生产转型。通用公司销售处处长凡成在接受媒体采访时介绍,目前在交付的是第二批,一共两套,之前已经交付了三套,整体质量反馈情况良好。“在场地总组阶段的已经有4套,另外的一些零部件的制作在通用和永锦车间◣完成,会相继装运过来,尽快完成组装。后续将陆续按合╳同约交付。”
                        据介绍,风电套笼钢结构是海上风电项目中风电管桩的一种保护装置,风电套笼钢结构主要由外平台、内平台、圈梁、靠泊附件、栏杆等组成。成品有两种规格,一种总钢量约为65吨,净高18米;另一种总钢量约为163吨,净高20米。主要给船舶维修人员、工作人▂员进入海上深压站提供平台。
                       2019年,在交付所有手持船舶订单后,大神洲充分发挥原造船场∩地、设备设施、技术队伍、管理团队等资源优势,开始从传统造船业务向船舶修理、钢结构制造等多元化业务方向转型。
                “大神洲以前主要是以造船为主,从去年开始为了扩展新的业务,开始进行修船,包括一些风电、套笼、脱硫塔等钢结构及一些小舱外盖等新业务。”大神洲公司总经理助理冯上仁说,到8月份,公司一共修了大约40艘,上半年业务整体较为饱满。

                 

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